Для забезпечення оптимальної ефективності без проведення капітального ремонту двигуна внутрішнього згоряння важливо використовувати його в певних діапазонах обертів. Ці діапазони сприяють зменшенню зносу компонентів двигуна.
Науково доведено, що елементи зношення можуть пошкоджуватись не лише при високих обертах двигуна, але й при низьких. На низьких обертах знос елементів збільшується через недостатнє змащення.
Зі зростанням обертів двигуна збільшується і деформація деталей, а мастило втрачає свої властивості при підвищених температурах.
Для продовження терміну служби двигуна рекомендується утримувати оберти в межах від 2000 до 4000 оборотів на хвилину під час руху.