Як відомо, запорукою довговічності кожного механізму є його правильна експлуатація. Те саме стосується й автомобільного двигуна. Експерти зазначають, що їзда на правильних обертах дає змогу максимально відтягнути капітальний ремонт силової установки.
Деякі автомобілісти вважають, що шкідливою для двигуна є лише їзда на «червоних» обертах, проте низькі оберти також можуть призводити до підвищеного зносу агрегату. Особливо ця проблема актуальна для руху в місті в умовах постійних заторів.
Оптимальним же, як показують дослідження, рівнем роботи ДВЗ є діапазон від 2000 до 4000 оборотів на хвилину. Якщо намагатися утримувати машину в таких межах, двигун прослужить максимально довго при правильному обслуговуванні.