Купівля вживаного автомобіля завжди пов’язана з ризиками.
Такі фактори як вік і пробіг враховуються як непрямі маркери надійності машини, але який з них важливіший. Експерти дали відповідь.
Пробіг: міфи і реальність
Високий пробіг може відлякати покупця, оскільки часто асоціюється зі зносом основних вузлів і агрегатів. Однак це не завжди так. Сучасні автомобілі здатні пройти сотні тисяч кілометрів при належному обслуговуванні.
Якщо ви розглядаєте автомобіль з пробігом близько 150-200 тисяч кілометрів, переконайтеся, що попередній власник регулярно міняв мастило, перевіряв ремені, гальмівні колодки та інші витратні матеріали.
Також зверніть увагу на регламентні роботи: наприклад, заміна ременя ГРМ часто потрібна після 100 000 км. Якщо ці роботи вже виконані, це може значно продовжити термін служби автомобіля.
Вік: приховані ризики
З віком автомобіль може стати джерелом безлічі проблем, навіть якщо його пробіг невеликий. Машини, які довго стояли без руху, схильні до старіння гумових деталей, таких як ущільнювачі та шланги, а також до корозії елементів підвіски і кузова.
Крім того, старі автомобілі можуть вимагати заміни таких витратних матеріалів, як шини, навіть якщо їхній протектор ще не зношений. Шини старше п’яти років втрачають еластичність, що знижує їхню ефективність і збільшує ризик пошкоджень. Аналогічна ситуація з акумуляторами, які втрачають ємність з часом, навіть якщо їх рідко використовували.
Стан найважливіший
Незалежно від віку та пробігу, стан автомобіля відіграє вирішальну роль. Добре доглянутий автомобіль з високим ступенем вірогідності служитиме довше, ніж модель з меншим пробігом, але зневажливим ставленням власника. Зверніть увагу на зовнішній вигляд машини, стан салону і моторного відсіку.
Історія обслуговування – ще один важливий аспект. Якщо попередній власник вів докладні записи про заміну мастила, ремонти і техогляди, це явний плюс.
Для отримання повної картини також можна замовити звіт про історію автомобіля, який розкриє дані про попередні аварії, ремонти та інші важливі деталі.