Поломки мотора, як правило, трапляються рідше, ніж несправності інших частин автомобіля, однак їх усунення вимагає великих фінансових витрат. Експерти у розмові виділили основні причини, через які неполадки в роботі цього вузла відбуваються раніше, ніж це передбачено виробником.
Основною причиною передчасного виходу ДВЗ з ладу є нестача моторного масла. Це відбувається через недбалість власника, який забуває перевірити рівень, відкладаючи цю процедуру до наступного технічного обслуговування.
Якщо заміна техрідості та фільтрів не вказана виробником терміни, це може призвести до погіршення роботи насоса та засмічення каналів. При нестачі мастила першими пошкоджуються колінвал і шатунні вкладиші, потім підшипники, а зрештою може постраждати циліндро-поршнева група. Використання виробника або підробного масла, що не відповідає вимогам, також є поширеною причиною поломок. Наприклад, занадто густе масло в холодну погоду або занадто рідке в спеку може серйозно пошкодити двигун, так як деталі, що труться, не будуть належним чином змащуватися.
До того ж, неякісне паливо може спричинити поломку двигуна. Бензин з низьким октановим числом може викликати детонацію, що призводить до перевищення температури та руйнування. Перегрів ДВС також може статися через несправності в системі охолодження, а попадання антифризу в моторне масло через дефекти ГБЦ може погіршити властивості мастила і стати причиною виходу з ладу двигуна.
