Миття автомобіля – насправді складне завдання, з яким більш-менш справляються на професійних станціях. А ось при спробі навести чистоту самостійно можна ненароком і нашкодити лакофарбовому покриттю. Ось кілька, на жаль, популярних сценаріїв.
Останні опитування автолюбителів свідчать, що все частіше люди економлять на обслуговуванні своїх машин. Вибирають обслуговування в неофіційних сервісах і неоригінальні запчастини та витратні матеріали, а частину нескладних операцій найчастіше роблять самотужки.
Найочевидніший спосіб заощадити – мити автомобіль самостійно, що особливо реально в теплу пору року. Але є нюанси, які здатні принести проблеми, якщо не брати їх до уваги.
Отже, 5 головних помилок самостійного миття автомобіля, які гарантовано забезпечать проблеми з лакофарбовим покриттям.
1. Мити автомобіль у сонячний день
Здається логічним зайнятися мийкою, коли на вулиці стоїть спека — можна не лише навести чистоту, а й охолонути самому. Але насправді миття машини під палючим сонцем — головна помилка, яка небезпечна ушкодженням лакофарбового покриття. Справа в тому, що краплі води на кузові під сонцем починають працювати як невеликі лінзи, через що можуть виникнути плями на фарбі. До того ж хімія, потрапивши на розпечений метал, швидко висихає, а при митті цього не можна допускати. Інакше залишаться білі сліди, які доведеться старанно відмивати.
Друга проблема – перепад температур. Вода, якою накривають гарячий на сонці кузов, провокує появу мікротріщин на лаку. З кожною мийкою їх більшає, та й самі вони стають глибшими. У результаті все обернеться як мінімум не найпривабливішим зовнішнім виглядом, а то й спровокує корозію, якщо ушкодження лакофарбового покриття виявляться надто серйозними.
Якщо немає можливості мити автомобіль десь у тіні під навісом, вибирайте хоча б ранковий або вечірній час, щоб сонце не стояло в зеніті. Так буде і вам комфортніше і краще для автомобіля.
2. Використовувати відро та губку
Вірні супутники будь-кого, хто зважився на самостійне миття, особливо якщо ця ідея прийшла спонтанно. Коли не існувало портативних автомийок або були складнощі з доступом до проточної води, мити автомобіль за допомогою відра та губки здавалося логічним. Але якщо ви бажаєте своїй машині добра, варто відмовитися від цих примітивних інструментів.
Причина проста – весь бруд, що ви змиваєте з кузова, опиняється у відрі з водою. І звідти знову переноситься на кузов щоразу, коли ви занурюєте губку. У багнюці міститься абразив, яким ви легко зіпсуєте шар лаку.
Якщо можливості отримати проточну воду немає, краще набрати кілька відер води та кожному з них виділити окрему губку. Це буде не найкращий варіант миття, але набагато менш шкідливий, ніж одне відро і одна губка на всю автівку. І закінчувати таку мийку підручними засобами краще окремим відром чистої води, яким варто облити автомобіль – не витираючи губкою – наприкінці водних процедур.
3. Видаляти забруднення досуха
Іноді на ніби чистому кузові з’являються локальні забруднення. Наприклад, ви проїхали по свіжому бітуму або голуб, що пролітає, залишив вам сюрприз на пам’ять. Не гнати ж машину на мийку! Все так, але спроби відтерти такі плями вологою серветкою або чимось аналогічним зазвичай призводять до передбачуваного результату: або забруднення не видаляється, або дряпається шар лаку. Останнє часто відбувається при видаленні пташиного посліду: у ньому завжди багато абразиву.
Залишати все як є до наступного миття теж не можна. Та й сам послід досить агресивний: може змінити колір фарби. Тому краще обприскати його з пульверизатора та спробувати відмочити. Як варіант – накрити добре змоченою серветкою. Якщо все вийде, достатньо просто сполоснути місце водою.
4. Використовувати побутову хімію
Де ганчірка для миття кузова там і побутова хімія. Чомусь здається, що існуючі засоби для миття посуду та скла стануть чудовою заміною для спеціальної автомобільної хімії. Найкращим засобом від подібних міфів стають перші проблеми з лакофарбовим покриттям кузова, але прозріння настає вже надто пізно.
Важливо засвоїти, що хімія для дому та автомобілів різна не тільки тому, що виробники хочуть заробити якомога більше, а й тому, що склад таких засобів різний. Для автомобілів використовуються компоненти, які не пошкодять пластикові деталі, гумові ущільнювачі та не знищать шар лаку, а за ним і фарбу на кузові.
У побуті використовуються матеріали, які стійкі до деяких речовин, які гарантовано пошкоджують елементи автомобіля. Тому те, що підходить для домашньої кераміки та скляних вікон з великою часткою ймовірності буде згубним для кузова машини та її скла.
5. Неправильно мити під тиском
Побутові апарати високого тиску давно стали доступними за ціною і набули заслуженої популярності не тільки у автовласників, а й у власників заміської нерухомості. За допомогою одного пристрою можна помити і машину, і господарські інструменти, і присадибну ділянку.
В ідеалі для кожного об’єкта миття вибирати відповідну насадку на апарат високого тиску, але часто ніхто не займається цим і вибирає максимально універсальну на свій погляд насадку, якою все і миє. І зазвичай те, що добре для садових доріжок та огорож, згубно для автомобіля.
Дуже часто машини миють за допомогою роторного сопла в якому для кращого видалення бруду використовується точковий струмінь води, що обертається. Таку насадку недаремно називають грязьовою фрезою, оскільки вона подібна саме до фрези. Використовувати її можна тільки для очищення кам’яних або металевих поверхонь, але ніяк не для кузовів автомобілів. Вони хоч і виготовлені з металу, але вкриті лаком і фарбою — роторне сопло просто знищує таку поверхню.